汽(qì)車彈簧(huáng)，是傳(chuán)統汽(qì)車上(shàng)廣泛(fàn)應用的懸(xuán)架彈性元件。它(tā)的優點是結構(gòu)簡單，工作(zuò)可靠(kào)，成本低廉，維修(xiū)方(fāng)便。它既是懸(xuán)架的彈性元(yuán)件(jiàn)，又是(shì)懸架(jià)的導(dǎo)向裝置。它(tā)的一端與(yǔ)車架鉸接，可(kě)以傳(chuán)遞各種(zhǒng)力和力矩，并(bìng)決(jué)定車(chē)輪的跳動(dòng)軌迹。同(tóng)時，它本(běn)身也(yě)有一定的摩擦減震(zhèn)作用(yòng)。一舉(jǔ)三得，所以(yǐ)廣泛用于非獨立懸架上。
　　它的(de)缺點是隻能用于非獨立(lì)懸架(jià)，重量較(jiào)重，剛度(dù)大，舒适性差，縱(zòng)向尺寸較長，不利于縮短(duǎn)汽車(chē)的前懸和(hé)後懸(xuán)，與車(chē)架連(lián)接(jiē)處(chù)的鋼闆彈簧銷容易磨損(sǔn)等。
　　盡(jìn)管缺(quē)點(diǎn)不少，但(dàn)鋼(gāng)闆彈簧至今(jīn)仍在(zài)各種汽車(chē)上大(dà)量使用。為(wéi)了改進(jìn)鋼闆彈(dàn)簧的性能，減輕(qīng)重(zhòng)量(liàng)，提高(gāo)壽命，出現(xiàn)了變截面(miàn)鋼闆彈簧(huáng)、單片(piàn)彈簧等。