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根據運動力學的原理試驗證明:一個做壓伸運動的鋼件,在運(yùn)動頻率增大時鋼件的溫度升高(gāo),強度下降,在應力(lì)集(jí)中點出現烈紋并逐漸擴大和加(jiā)深,到了(le)疲勞極限就(jiù)會損壞。鋼(gāng)闆彈簧也同樣如此,隻是它具有較高的彈(dàn)性,比一(yī)般鋼件耐久。鋼闆彈(dàn)簧斷裂除了其它原因之(zhī)外,主要的原因就是潤滑不良而造成的,應該引起駕駛員和技(jì)術(shù)管理人員的重視,及時做好鋼闆彈簧的(de)潤(rùn)滑工作。以便減少摩擦分散應力,防止鋼片表(biǎo)面拉傷;減少灰塵、泥土及水的侵入,防止(zhǐ)鏽蝕;還有散熱降溫,防止彈(dàn)性強度下降。
一(yī)般的潤滑方法是:新車磨合期(qī)結束就應該進(jìn)行,夏冬兩季在用車時進行。潤滑作業(yè)時首先把鋼闆(pǎn)彈(dàn)簧拆下來(lái),打開中間(jiān)穿心螺栓,使(shǐ)鋼片散開(kāi),然後在鋼片兩面(miàn)均勻地塗抹锂基潤(rùn)滑脂或石墨潤滑脂,裝複後兩個摩擦表面之間形成油膜(完(wán)成一組闆彈簧潤滑(huá)作業隻需更換一片斷片的時間)。